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                      當前頁面:

                      或將廣西地圖標注增加3D街景功能?

                      最近,蘋果又在研發汽車了。
                      雖然這一次的研發目的,以及這些汽車的未來用途,我們還不得而知,不過,很有可能是用來完善自家的地圖應用Apple Maps。畢竟,大多數人都抱怨說Apple Maps的功能太過雞肋。
                      日前,有人成功通過鷹眼在街頭捕捉到了這些汽車,并且拍下了如下圖所示的照片。那么,問題來了。
                      難道說,蘋果打算在Maps應用當中,添加街道視圖這類的功能?汽車頂部安裝的都是些什么裝備?公司是否在這個保密程度較高的無人駕駛項目當中,采用了激光雷達傳感器?

                      廣西地圖標注

                      在解答這些問題之前,我們首先要介紹一下Apple Maps。大約五年前,蘋果正式推出了這款應用。但沒過多久,就遭到了諸多差評。說它不僅無法識別出路標,在方向、地圖和建筑物的呈現等方面,也是錯誤頻出。
                      為此,蘋果道了歉,也進行了改善?,F在的Maps,能夠提供各個國家和地區的詳細地圖、3D衛星圖像,以及公共交通系統信息。不僅如此,它與Apple Watch等其他移動設備的融合也非常順暢。
                      因此,在外出旅行時,我都會選擇使用Apple Maps??刹⒉皇敲總€人都像我一樣,畢竟在他們看來,蘋果在地圖這一塊做得一向糟糕。
                      當然了,他們的這種想法,我也能理解。因為我知道,蘋果在地圖這一塊確實存在不少缺陷,其中最大的一個缺陷,就是沒有街道視圖。
                      與之相比,搜索巨頭谷歌在地圖這一塊,一直就做得非常好。它的地圖產品,功能全面、準確性高,用戶在使用時就好像自己真的在街頭行走一樣。那么,它是如何做到的呢?
                      原來它是通過一大批隨身攜帶360度攝像器材的汽車、自行車和行人,來完善街道視圖的。它會將所有獲取到的可視化界面集中起來,形成一個全面具體的地圖系統。一般情況下,只要你能夠清楚地看到呈現在自己面前的街道視圖,那基本上就不會迷路了。
                      也就是說,街道視圖這一要素,就是谷歌地圖和蘋果地圖之間存在的最大差別。一直以來,蘋果都因為在這一點上做得不好而處于競爭劣勢。但現在,情況貌似要開始發生改變了。
                      至于主導這一改變發生的原因,就是下面這款汽車。
                      首先,這款車的頂部裝有小型白色GPS天線;其次,頂部中間還有三臺廣角相機。其中兩臺以45度角方向朝向街道,另一臺豎直朝向上方。最后,在車頂的前部和后方,還分別安裝有兩個攝像頭。很明顯,蘋果打算通過這款汽車和這些攝像設備,在最大程度上收集街道圖像,以便將所收集的信息融入到Maps應用中去。
                      但是,在我看來,這款車最有趣的硬件設備,還不是這些攝像頭,而是車頂周圍的銀色小圓筒。那些就是知名激光雷達公司Velodyne生產的激光雷達傳感器。我們都知道,激光雷達是一項非常復雜的3D深度感應技術,經常用于無人駕駛汽車的傳感器。它不僅能夠告訴你前方的汽車有多遠,還能夠告訴你與保險杠和擋風玻璃之間的確切距離。如果對象是一幢建筑物的話,那你還能夠看到地理位置和圖像同步的數據,在每幢建筑物的頂部看到它們的店名。用一句話簡單總結,激光雷達技術能夠給你提供一個非常真實的3D地圖環境。
                      所以說接下來,蘋果想要進一步完善Maps應用的功能,那就必須得充分利用激光雷達技術。
                      如果它真的能夠把這種呈現詳細3D信息的技術,與目前投放的所有攝像頭相結合,那甚至可以構建起比谷歌地圖更加完善的,具有真實深度的街道視圖網絡。
                      在谷歌地圖的街道視圖當中,所有的圖像遠看上去都是真實的。但如果你拉近某個門店、某幢建筑物,或者是某個人行道,就會發現圖像其實還是平面的,沒有遠看上去那么真實。
                      所以,就我個人而言,蘋果目前正在打造的,是3D街道視圖。如果是這樣的話,那么可能性就多了。首先,它很有可能打造一款增強現實版的Maps應用。畢竟,公司現在已經向iOS 11系統當中融入了增強現實技術,還向開發人員提供了增強現實工具ARKit,讓他們在各自的應用程序當中添加增強現廣西地圖標注功能。如果今年秋季亮相的Maps應用果真擁有增強現實功能,那到時候iPhone 8上的所有3D物體,都能夠以一種虛擬的形態呈現在真實的街道當中,與街上的門店和長椅等進行互動。
                      當然了,說不定蘋果真的只是在測試無人駕駛汽車而已。具體情況,還有待觀望,不過我本人還是比較傾向于文中的3D街道視圖假設。

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